Flugverlauf · F-HCGG
— → LFLC
Start nicht erfasst → Clermont Ferrand/Auvergne · 17.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.09.26, 16:32 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 146 km
- Maximale Höhe
- 11.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 11:47 | nicht erfasst | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 37 min | 273 km | 546 kg |
| 02.10.26, 10:45 | nicht erfasst | LFBAAgen/La Garenne | 29 min | 206 km | 428 kg |
| 01.10.26, 13:00 | nicht erfasst | LFCYRoyan/Medis | 30 min | 202 km | 442 kg |
| 01.10.26, 09:12 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFBAAgen/La Garenne | 40 min | 280 km | 590 kg |
| 25.09.26, 17:42 | nicht erfasst | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 48 min | 378 km | 708 kg |
| 25.09.26, 06:07 | LFPNToussus le Noble | LFDTRochefort | 1 h 18 min | 663 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 16:50 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFPNToussus le Noble | 1 h 09 min | 403 km | 1 t |
| 21.09.26, 15:19 | LFSMMontbeliard/Courcelles | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | 47 min | 373 km | 693 kg |
| 21.09.26, 08:46 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFSMMontbeliard/Courcelles | 59 min | 448 km | 870 kg |
| 17.09.26, 07:09 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFBVBrive la Gaillarde | 20 min | 141 km | 295 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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