Flugverlauf · F-WWRS
F-WWRS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.09.26, 07:06 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.09.26, 09:43 UTC
- Flugdauer
- 2 h 37 min
- Strecke
- 836 km
- Maximale Höhe
- 35.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 07:44 | nicht erfasst | LFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees | 2 h 38 min | 689 km | 2,3 t |
| 28.09.26, 12:44 | nicht erfasst | LFDTRochefort | 8 min | 38 km | 118 kg |
| 25.09.26, 08:44 | nicht erfasst | LFDTRochefort | 1 h 08 min | 280 km | 1 t |
| 24.09.26, 12:43 | nicht erfasst | LFDQRochefort | 2 h 31 min | 728 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 13:28 | nicht erfasst | LFDTRochefort | 1 h 51 min | 755 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 15:14 | nicht erfasst | LFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees | 1 h 40 min | 692 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 08:26 | nicht erfasst | LFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees | 5 h 53 min | 843 km | 5,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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