Flugverlauf · JA04AA
RJNA → —
Nagoya → Signal verloren · 24.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 00:48 UTC
- Flugdauer
- 1 h 24 min
- Strecke
- 943 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:36 | RJTTTokyo | RJNANagoya | 36 min | 331 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 07:28 | RJCOSapporo | RJTTTokyo | 1 h 26 min | 936 km | 3,2 t |
| 03.10.26, 21:55 | RJTTTokyo | RJCOSapporo | 1 h 20 min | 912 km | 2,9 t |
| 03.10.26, 05:07 | RJNANagoya | RJTTTokyo | 42 min | 405 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 23:18 | RJCOSapporo | RJNANagoya | 1 h 44 min | 995 km | 3,8 t |
| 27.09.26, 05:20 | RJNANagoya | RJCOSapporo | 1 h 21 min | 1.015 km | 3 t |
| 26.09.26, 05:42 | nicht erfasst | RJNANagoya | 1 h 15 min | 1.015 km | 2,8 t |
| 24.09.26, 03:28 | nicht erfasst | RJNANagoya | 1 h 15 min | 976 km | 2,8 t |
| 18.09.26, 05:56 | nicht erfasst | RJNANagoya | 52 min | 618 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 02:02 | nicht erfasst | RJFOOita | 13 min | 15 km | 479 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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