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Flugverlauf · M-ATTI

LKMT → LDPL

Ostrava → Pula · 01.10.2026

Callsign MATTIGelandet

Abflug

LKMT

Ostrava

Ostrava Leos Janacek Airport

01.10.26, 10:43 UTC

Ankunft

LDPL

Pula

Pula Airport

01.10.26, 11:54 UTC

Flugdauer
1 h 11 min
Strecke
620 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:39LKMTOstravaLKMTOstrava2 h 30 min1.138 km2,2 t
03.10.26, 15:02LDPLPulaLKMTOstrava1 h 16 min658 km1,1 t
03.10.26, 11:23LKMTOstravaLDPLPula1 h 14 min629 km1,1 t
01.10.26, 12:26nicht erfasstLKMTOstrava1 h 13 min632 km1,1 t
30.09.26, 14:35nicht erfasstLKMTOstrava2 h 16 min1.187 km2 t
28.09.26, 05:57Signal verlorenLKMTOstravanicht erfasst2 h 06 min1.165 km1,9 t
26.09.26, 09:41LZZIZilinaLKMTOstrava14 min75 km206 kg
26.09.26, 05:22LKMTOstravaLZZIZilina3 h 56 min1.302 km3,5 t
25.09.26, 08:58LKTBBrnoLKMTOstrava19 min130 km280 kg
25.09.26, 07:24nicht erfasstLKTBBrno1 h 13 min543 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].