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Flugverlauf · N1645

KTTD

Start nicht erfasst → Portland · 15.09.2026

Callsign N1645Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.09.26, 18:28 UTC

Ankunft

KTTD

Portland

Portland Troutdale Airport

15.09.26, 19:26 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
131 km
Maximale Höhe
1.850 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 15:47in der LuftOR66Estacadain der Luft0 min0 km0 kg
15.09.26, 22:5210ORVernoniaKTTDPortland1 h 12 min157 km2,7 t
15.09.26, 22:08nicht erfasstnicht erfasst19 min55 km700 kg
15.09.26, 21:02OR65EstacadaKPDXPortland1 h 03 min99 km2,3 t
15.09.26, 17:04nicht erfasstKSPBScappoose19 min52 km700 kg
15.09.26, 16:07OR65EstacadaKPDXPortland55 min96 km2 t
14.09.26, 22:36KUAOAuroraKTTDPortland25 min52 km922 kg
14.09.26, 22:01nicht erfasstKUAOAurora15 min33 km553 kg
14.09.26, 21:42OR66EstacadaKUAOAurora14 min32 km516 kg
14.09.26, 20:04KUAOAuroraKTTDPortland31 min37 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].