Flugverlauf · N200FM
CYTZ → KEWR
Toronto → Newark · 18.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 588 km
- Maximale Höhe
- 22.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 17:09 | KCHOCharlottesville | KCXYHarrisburg | 1 h 00 min | 376 km | 885 kg |
| 27.09.26, 15:08 | nicht erfasst | KCHOCharlottesville | 1 h 20 min | 603 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 14:20 | nicht erfasst | KAJRCornelia | 1 h 04 min | 538 km | 944 kg |
| 25.09.26, 12:11 | KCXYHarrisburg | KCHOCharlottesville | 45 min | 319 km | 664 kg |
| 20.09.26, 21:23 | nicht erfasst | KCXYHarrisburg | 15 min | 104 km | 221 kg |
| 20.09.26, 20:20 | nicht erfasst | KHGRHagerstown | 38 min | 302 km | 560 kg |
| 18.09.26, 14:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 277 km | 531 kg |
| 18.09.26, 13:15 | KCXYHarrisburg | KHGRHagerstown | 13 min | 85 km | 192 kg |
| 18.09.26, 05:12 | KEWRNewark | KCXYHarrisburg | 38 min | 238 km | 560 kg |
| 17.09.26, 19:49 | KJFKNew York | CYTZToronto | 1 h 35 min | 661 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].