Flugverlauf · N221RC
KMOD → KO27
Modesto → Oakdale · 18.09.2026
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 226 km
- Maximale Höhe
- 5.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 510 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 03:02 | KMRYMonterey | KCXPCarson City | 51 min | 355 km | 510 kg |
| 20.09.26, 22:58 | KSJCSan Jose | KMRYMonterey | 2 h 56 min | 594 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 1 h 41 min | 338 km | 1 t |
| 19.09.26, 00:14 | KMRYMonterey | KCXPCarson City | 1 h 17 min | 354 km | 771 kg |
| 18.09.26, 22:18 | KMODModesto | KMRYMonterey | 25 min | 168 km | 250 kg |
| 18.09.26, 19:39 | KO27Oakdale | KMODModesto | 28 min | 130 km | 280 kg |
| 18.09.26, 14:57 | nicht erfasst | KMODModesto | 30 min | 204 km | 300 kg |
| 17.09.26, 23:29Signal verloren | KCRQCarlsbad | nicht erfasst | 1 h 34 min | 753 km | 941 kg |
| 17.09.26, 16:10 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 1 h 52 min | 802 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 23:58Signal verloren | KSBASanta Barbara | nicht erfasst | 1 h 13 min | 578 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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