Flugverlauf · N420FG
— → KECP
Start nicht erfasst → Panama City Beach · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 17:44 UTC
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 734 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:18 | KECPPanama City Beach | nicht erfasst | 1 h 13 min | 768 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 19:13 | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 753 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 18:39 | nicht erfasst | KBWGBowling Green | 3 min | 16 km | 66 kg |
| 28.09.26, 14:39 | KECPPanama City Beach | KBWGBowling Green | 1 h 27 min | 774 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 12:42 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 1 h 09 min | 740 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 19:17 | KECPPanama City Beach | nicht erfasst | 1 h 12 min | 723 km | 1,6 t |
| 20.09.26, 22:10 | KJWNNashville | nicht erfasst | 9 min | 74 km | 199 kg |
| 20.09.26, 20:35 | KYIPDetroit | KJWNNashville | 1 h 13 min | 769 km | 1,6 t |
| 20.09.26, 14:51 | KJWNNashville | KYIPDetroit | 1 h 16 min | 762 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 13:48 | nicht erfasst | KJWNNashville | 9 min | 61 km | 199 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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