Flugverlauf · N46TB
KGRB → KATW
Green Bay → Appleton · 23.09.2026
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 51 km
- Maximale Höhe
- 2.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 627 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:13 | KCLIClintonville | KATWAppleton | 15 min | 40 km | 553 kg |
| 03.10.26, 18:41 | KATWAppleton | KCLIClintonville | 32 min | 100 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 23:20 | KGRBGreen Bay | KATWAppleton | 14 min | 44 km | 516 kg |
| 02.10.26, 21:22 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 1 h 02 min | 150 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 20:49 | KGRBGreen Bay | KEZSShawano | 31 min | 83 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 19:38 | KATWAppleton | KGRBGreen Bay | 17 min | 49 km | 627 kg |
| 02.10.26, 17:37 | nicht erfasst | KATWAppleton | 59 min | 134 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 17:26 | nicht erfasst | KPCZWaupaca | 9 min | 22 km | 332 kg |
| 02.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KPCZWaupaca | 4 min | 8 km | 147 kg |
| 02.10.26, 17:09 | KATWAppleton | KPCZWaupaca | 13 min | 34 km | 479 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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