Flugverlauf · N585MC
— → KJZI
Start nicht erfasst → Charleston · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 14:07 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 353 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:30in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 40 min | 382 km | 885 kg |
| 04.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KDZJBlairsville | 1 h 01 min | 569 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 22:07 | KDZJBlairsville | KCRGJacksonville | 1 h 07 min | 570 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KDZJBlairsville | 59 min | 550 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 16:16 | nicht erfasst | KCRGJacksonville | 37 min | 327 km | 818 kg |
| 27.09.26, 15:08 | KCRGJacksonville | nicht erfasst | 35 min | 296 km | 774 kg |
| 27.09.26, 13:32 | KJZICharleston | KCRGJacksonville | 37 min | 315 km | 818 kg |
| 27.09.26, 11:14 | nicht erfasst | KJZICharleston | 39 min | 313 km | 863 kg |
| 25.09.26, 21:43 | SC01Allendale | KCRGJacksonville | 40 min | 347 km | 885 kg |
| 25.09.26, 20:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 285 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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