Flugverlauf · N84NR
KRMG → KCHA
Rome → Chattanooga · 23.09.2026
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 84 km
- Maximale Höhe
- 3.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 288 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:01 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 1 h 02 min | 638 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 15:08 | KCHAChattanooga | KCRGJacksonville | 1 h 08 min | 657 km | 1,5 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 11:13 | KCHAChattanooga | KNEWNew Orleans | 1 h 16 min | 786 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 1 h 17 min | 690 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 20:16 | KCHAChattanooga | KCRGJacksonville | 1 h 01 min | 633 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 15:51 | KNEWNew Orleans | KRMGRome | 1 h 09 min | 671 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 14:16 | KCHAChattanooga | KNEWNew Orleans | 1 h 12 min | 752 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 16:30 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 58 min | 576 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 14:56 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 55 min | 567 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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