Flugverlauf · N912GG
— → PHKO
Start nicht erfasst → Kailua/Kona · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 04:52 UTC
- Flugdauer
- 7 min
- Strecke
- 39 km
- Maximale Höhe
- 5.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 00:36 | KLASLas Vegas | EGLFFarnborough | 8 h 38 min | 8.930 km | 49,1 t |
| 03.10.26, 07:46 | EGLFFarnborough | KLASLas Vegas | 9 h 29 min | 8.626 km | 53,9 t |
| 02.10.26, 16:35 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 2 h 09 min | 1.791 km | 12,2 t |
| 25.09.26, 03:07Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 32 min | 434 km | 3 t |
| 21.09.26, 04:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 3 h 47 min | 2.959 km | 21,5 t |
| 20.09.26, 18:47Signal verloren | PHKOKailua/Kona | nicht erfasst | 43 min | 589 km | 4,1 t |
| 18.09.26, 23:31Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 06 min | 938 km | 6,3 t |
| 18.09.26, 17:47 | PHKOKailua/Kona | KLASLas Vegas | 4 h 32 min | 4.571 km | 25,8 t |
| 17.09.26, 07:00 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 7 min | 33 km | 664 kg |
| 17.09.26, 02:10Signal verloren | KCRQCarlsbad | nicht erfasst | 41 min | 541 km | 3,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].