Flugverlauf · N915SH
KFSD → —
Sioux Falls → Gelandet · 15.09.2026
Ankunft
Gelandet
15.09.26, 05:55 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 193 km
- Maximale Höhe
- 14.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 457 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:18in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 19:04 | KFSDSioux Falls | KATYWatertown | 20 min | 153 km | 295 kg |
| 16.09.26, 15:52 | KSTPSt Paul | KFSDSioux Falls | 53 min | 340 km | 782 kg |
| 16.09.26, 12:56 | KFSDSioux Falls | KSTPSt Paul | 46 min | 341 km | 678 kg |
| 16.09.26, 07:15 | KSUORosebud | KFSDSioux Falls | 40 min | 340 km | 590 kg |
| 16.09.26, 05:39 | KFSDSioux Falls | KSUORosebud | 50 min | 345 km | 737 kg |
| 15.09.26, 23:42 | KSUORosebud | KFSDSioux Falls | 40 min | 340 km | 590 kg |
| 15.09.26, 21:08 | KFSDSioux Falls | KSUORosebud | 51 min | 342 km | 752 kg |
| 15.09.26, 07:01 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 26 min | 206 km | 383 kg |
| 15.09.26, 01:24 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 14 min | 86 km | 206 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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