Flugverlauf · N926TP
KCHO → KEQY
Charlottesville → Monroe · 27.09.2026
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 442 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:24 | KROARoanoke | KSPASpartanburg | 36 min | 330 km | 796 kg |
| 01.10.26, 20:14 | nicht erfasst | KROARoanoke | 38 min | 397 km | 841 kg |
| 30.09.26, 22:13 | KBKSFalfurrias | KSPASpartanburg | 2 h 31 min | 1.791 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 21:05 | KSKFSan Antonio | KBKSFalfurrias | 30 min | 251 km | 664 kg |
| 30.09.26, 16:27 | nicht erfasst | KSKFSan Antonio | 36 min | 323 km | 796 kg |
| 29.09.26, 17:28 | nicht erfasst | KBKSFalfurrias | 2 h 24 min | 1.819 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 16:41 | nicht erfasst | KCUBColumbia | 18 min | 141 km | 398 kg |
| 27.09.26, 20:32 | KEQYMonroe | KSPASpartanburg | 19 min | 125 km | 420 kg |
| 27.09.26, 15:58 | KSAVSavannah | KCHOCharlottesville | 1 h 05 min | 751 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 14:59 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 33 min | 337 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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