Flugverlauf · OE-FRF
— → LOWK
Start nicht erfasst → Klagenfurt am Worthersee · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 17:03 UTC
- Flugdauer
- 1 h 25 min
- Strecke
- 296 km
- Maximale Höhe
- 12.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 09:59 | nicht erfasst | LOKFFeldkirchen | 3 h 55 min | 152 km | 5,2 t |
| 02.10.26, 15:44 | LOWGGraz | LOKWWolfsberg | 19 min | 63 km | 420 kg |
| 02.10.26, 14:31 | nicht erfasst | LOWGGraz | 23 min | 80 km | 509 kg |
| 02.10.26, 12:22 | nicht erfasst | LOKNNotsch Im Gailtal | 9 min | 13 km | 199 kg |
| 01.10.26, 18:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 14:45 | nicht erfasst | LOWIInnsbruck | 1 h 02 min | 239 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 16:23 | LJPZPortoroz | LOKGFerlach | 42 min | 136 km | 929 kg |
| 29.09.26, 10:40 | nicht erfasst | LJPZPortoroz | 30 min | 99 km | 664 kg |
| 27.09.26, 15:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 105 km | 708 kg |
| 27.09.26, 13:02 | LIPVVenezia | LOKNNotsch Im Gailtal | 1 h 08 min | 213 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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