Flugverlauf · OO-SKY
— → EBAM
Start nicht erfasst → Mont de l'Enclus · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 08:30 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 13 km
- Maximale Höhe
- 800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 177 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:17in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 15:04 | EBKTWevelgem | EBMOMoorsele | 12 min | 25 km | 265 kg |
| 02.10.26, 14:40 | nicht erfasst | EBKTWevelgem | 14 min | 28 km | 310 kg |
| 02.10.26, 14:16 | EBKTWevelgem | EBMOMoorsele | 21 min | 47 km | 465 kg |
| 01.10.26, 13:17 | nicht erfasst | EBKTWevelgem | 11 min | 26 km | 243 kg |
| 01.10.26, 12:45 | EBKTWevelgem | EBMOMoorsele | 7 min | 14 km | 155 kg |
| 01.10.26, 10:20 | EBKTWevelgem | EBKTWevelgem | 48 min | 123 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 17:08 | EBAMMont de l'Enclus | EBKTWevelgem | 17 min | 38 km | 376 kg |
| 29.09.26, 16:54 | EBKTWevelgem | EBAMMont de l'Enclus | 14 min | 29 km | 310 kg |
| 29.09.26, 15:27 | EBKTWevelgem | EBMOMoorsele | 29 min | 70 km | 641 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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