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Flugverlauf · VH-FDW

YBBN

Brisbane → Ziel noch offen · 16.09.2026

Callsign FD447In der Luft

Abflug

YBBN

Brisbane

Brisbane International Airport

16.09.26, 15:14 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
3 h 13 min
Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
Bisher geflogen
491 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
900 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 09:24nicht erfasstYBBNBrisbane4 h 15 min834 km3,8 t
16.09.26, 04:46YBBNBrisbaneYBRKRockhampton1 h 04 min529 km944 kg
16.09.26, 00:27YBMKMackayYBBNBrisbane1 h 36 min814 km1,4 t
15.09.26, 22:30nicht erfasstYBMKMackay44 min328 km649 kg
15.09.26, 09:37nicht erfasstYBRKRockhampton47 min399 km693 kg
15.09.26, 07:46YMYBMaryborough AirportYBBNBrisbane41 min276 km605 kg
15.09.26, 06:00YBBNBrisbaneYMYBMaryborough Airport29 min212 km428 kg
15.09.26, 03:20nicht erfasstYBBNBrisbane1 h 06 min536 km973 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].