Flugverlauf · VH-PWX
— → YSBK
Start nicht erfasst → Sydney · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 10:01 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 335 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 841 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 02:29in der Luft | YSTWTamworth | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 05.10.26, 01:23 | YWLMWilliamtown | YSTWTamworth | 31 min | 226 km | 686 kg |
| 05.10.26, 00:20 | YSBKSydney | YWLMWilliamtown | 28 min | 212 km | 619 kg |
| 04.10.26, 07:36 | nicht erfasst | YSBKSydney | 1 h 07 min | 554 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 06:25 | YSCHCoffs Harbour | YGFNGrafton Airport | 8 min | 51 km | 177 kg |
| 04.10.26, 04:24 | YWLMWilliamtown | YSCHCoffs Harbour | 34 min | 305 km | 752 kg |
| 04.10.26, 03:20 | YPMQPort Macquarie | YWLMWilliamtown | 27 min | 196 km | 597 kg |
| 04.10.26, 00:23 | YSBKSydney | YPMQPort Macquarie | 2 h 35 min | 671 km | 3,4 t |
| 01.10.26, 04:19 | YSBKSydney | YSDUDubbo | 4 h 28 min | 1.237 km | 5,9 t |
| 30.09.26, 06:29 | nicht erfasst | YSBKSydney | 1 h 17 min | 662 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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