Flugverlauf · VH-XAQ
YMEN → —
YMEN → Signal verloren · 03.10.2026
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 22:03 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 339 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 23:56in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 36 min | 218 km | 360 kg |
| 04.10.26, 23:10 | nicht erfasst | YCBNCape Barren Island Airport | 13 min | 81 km | 130 kg |
| 04.10.26, 21:32 | YMENMelbourne Essendon Airport | YBDPBridport Airport | 57 min | 415 km | 570 kg |
| 04.10.26, 19:25 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 56 min | 363 km | 560 kg |
| 03.10.26, 07:33 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 04 min | 440 km | 640 kg |
| 03.10.26, 06:17 | nicht erfasst | YBDPBridport Airport | 47 min | 309 km | 470 kg |
| 03.10.26, 01:31 | nicht erfasst | YKIIKing Island Airport | 41 min | 305 km | 410 kg |
| 02.10.26, 22:37 | YMENMelbourne Essendon Airport | YBDPBridport Airport | 1 h 01 min | 431 km | 610 kg |
| 02.10.26, 11:46 | YSBKSydney | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 49 min | 715 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 09:03 | YMENMelbourne Essendon Airport | YSBKSydney | 1 h 47 min | 709 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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