Flugverlauf · VH-XYR
YBHI → —
Broken Hill → Signal verloren · 21.09.2026
Ankunft
Signal verloren
21.09.26, 22:32 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 179 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 369 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 07:05 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 18 min | 94 km | 265 kg |
| 01.10.26, 22:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 127 km | 265 kg |
| 29.09.26, 06:32 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 19 min | 121 km | 280 kg |
| 28.09.26, 22:05Signal verloren | YBHIBroken Hill | nicht erfasst | 22 min | 152 km | 324 kg |
| 28.09.26, 06:59 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 14 min | 88 km | 206 kg |
| 27.09.26, 22:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 93 km | 221 kg |
| 25.09.26, 06:20 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 15 min | 90 km | 221 kg |
| 24.09.26, 22:22Signal verloren | YBHIBroken Hill | nicht erfasst | 23 min | 154 km | 339 kg |
| 24.09.26, 06:04 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 19 min | 140 km | 280 kg |
| 23.09.26, 22:23Signal verloren | YBHIBroken Hill | nicht erfasst | 25 min | 171 km | 369 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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