Flugverlauf · VT-AVS
— → VOBL
Start nicht erfasst → Bangalore · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 10:16 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 210 km
- Maximale Höhe
- 13.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 641 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 09:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 121 km | 310 kg |
| 03.10.26, 11:20 | VOCICochin | VOBGBangalore | 44 min | 368 km | 973 kg |
| 02.10.26, 16:38 | VOTVTrivandrum | VOCICochin | 29 min | 216 km | 641 kg |
| 02.10.26, 11:59 | VOCICochin | VOTVTrivandrum | 31 min | 228 km | 686 kg |
| 02.10.26, 10:53 | nicht erfasst | VOCICochin | 19 min | 127 km | 420 kg |
| 02.10.26, 02:57Signal verloren | VOBGBangalore | nicht erfasst | 23 min | 213 km | 509 kg |
| 29.09.26, 14:20 | nicht erfasst | VOBGBangalore | 34 min | 267 km | 752 kg |
| 29.09.26, 08:06Signal verloren | VOBGBangalore | nicht erfasst | 31 min | 279 km | 686 kg |
| 28.09.26, 08:08 | nicht erfasst | VOBGBangalore | 22 min | 127 km | 487 kg |
| 25.09.26, 08:56Signal verloren | VOBGBangalore | nicht erfasst | 14 min | 108 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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