Flugverlauf · VT-OXM
— → VOBG
Start nicht erfasst → Bangalore · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 10:55 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 311 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 07:59 | VABBMumbai | VIDPNew Delhi | 1 h 46 min | 1.259 km | 7,3 t |
| 02.10.26, 13:31 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 03 min | 559 km | 4,3 t |
| 02.10.26, 04:51Signal verloren | VABBMumbai | nicht erfasst | 28 min | 344 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 04:57 | VOTPTirupati | VABBMumbai | 1 h 24 min | 989 km | 5,8 t |
| 30.09.26, 08:04 | VAJJMumbai | VOTPTirupati | 1 h 19 min | 980 km | 5,4 t |
| 26.09.26, 11:58Signal verloren | VEBSBhubaneswar | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.176 km | 6,2 t |
| 25.09.26, 08:26 | VAJJMumbai | VEBSBhubaneswar | 2 h 26 min | 1.641 km | 10 t |
| 24.09.26, 09:56 | VOBGBangalore | VABBMumbai | 1 h 45 min | 1.112 km | 7,2 t |
| 21.09.26, 11:02 | nicht erfasst | VOTXChennai | 35 min | 388 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 10:00 | VABBMumbai | nicht erfasst | 5 min | 35 km | 342 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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