Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
355 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N428QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 2 | 14.09.26, 21:50 UTC |
| N451QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 2 | 14.09.26, 21:49 UTC |
| N638QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 2 | 14.09.26, 21:49 UTC |
| N603QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 2 | 14.09.26, 21:45 UTC |
| N982QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2025 | – | 1 | 14.09.26, 21:44 UTC |
| N855QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 2 | 14.09.26, 21:43 UTC |
| N827QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 1 | 14.09.26, 21:43 UTC |
| N464QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 1 | 14.09.26, 21:43 UTC |
| N431QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 1 | 14.09.26, 21:43 UTC |
| N823QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 2 | 14.09.26, 21:43 UTC |
| N489QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2025 | – | 2 | 14.09.26, 21:42 UTC |
| N471QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 2 | 14.09.26, 21:40 UTC |
| N650QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 2 | 14.09.26, 21:36 UTC |
| N683QS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | NETJETS SALES INC, NETJETS AVIATION INCFractional | NetJets | 2006 | – | 2 | 14.09.26, 21:36 UTC |
| N237QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 1 | 14.09.26, 21:36 UTC |
| N480QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 21:34 UTC |
| N181QS | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 2 | 14.09.26, 21:31 UTC |
| N396QS | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2008 | – | 1 | 14.09.26, 21:30 UTC |
| N219QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2016 | – | 1 | 14.09.26, 21:29 UTC |
| N951QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 21:28 UTC |
| N243QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2020 | – | 2 | 14.09.26, 21:27 UTC |
| N472QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 2 | 14.09.26, 21:25 UTC |
| N773QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2018 | – | 1 | 14.09.26, 21:25 UTC |
| N567QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 2 | 14.09.26, 21:23 UTC |
| N361QS | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2008 | – | 2 | 14.09.26, 21:22 UTC |
| N824QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 1 | 14.09.26, 21:22 UTC |
| N639QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 1 | 14.09.26, 21:15 UTC |
| N479QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 21:14 UTC |
| N651QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 2 | 14.09.26, 21:14 UTC |
| N950QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 21:14 UTC |
| N410QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2017 | – | 1 | 14.09.26, 21:14 UTC |
| N856QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 1 | 14.09.26, 21:08 UTC |
| N776QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2015 | – | 2 | 14.09.26, 21:07 UTC |
| N927QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 1 | 14.09.26, 21:06 UTC |
| N597QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 2 | 14.09.26, 21:05 UTC |
| N360QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2015 | – | 2 | 14.09.26, 21:02 UTC |
| N158QS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | NetJets | – | – | 1 | 14.09.26, 21:01 UTC |
| N303QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2013 | – | 2 | 14.09.26, 21:00 UTC |
| N476QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 21:00 UTC |
| N668QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | – | – | 2 | 14.09.26, 20:58 UTC |
| N483QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 20:54 UTC |
| N238QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | – | – | 1 | 14.09.26, 20:52 UTC |
| N264QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 20:45 UTC |
| N794QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2016 | – | 1 | 14.09.26, 20:45 UTC |
| N337QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2014 | – | 1 | 14.09.26, 20:43 UTC |
| N228QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2017 | – | 1 | 14.09.26, 20:43 UTC |
| N815QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 1 | 14.09.26, 20:43 UTC |
| N963QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 1 | 14.09.26, 20:43 UTC |
| N481QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 2 | 14.09.26, 20:42 UTC |
| N383QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2015 | – | 2 | 14.09.26, 20:40 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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