Flugverlauf · 163840
KNBC → —
Beaufort → Gelandet · 24.09.2026
Ankunft
Gelandet
24.09.26, 16:04 UTC
- Flugdauer
- 1 h 34 min
- Strecke
- 786 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 19:31 | KJYOLeesburg | KNBCBeaufort | 1 h 37 min | 816 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 11:53 | KNBCBeaufort | KJYOLeesburg | 1 h 55 min | 807 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KNBCBeaufort | 2 h 01 min | 869 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 16:08 | nicht erfasst | KNBCBeaufort | 1 h 32 min | 599 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 13:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 629 km | 1,4 t |
| 22.09.26, 18:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 245 km | 590 kg |
| 22.09.26, 15:35 | KNBCBeaufort | KDAAFort Belvoir | 1 h 41 min | 778 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 00:49 | KRDURaleigh/Durham | KNBCBeaufort | 1 h 00 min | 451 km | 885 kg |
| 21.09.26, 21:43 | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | KRDURaleigh/Durham | 1 h 52 min | 855 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 18:16 | nicht erfasst | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | 1 h 43 min | 787 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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