Flugverlauf · 170778
170778 · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 17:29 UTC
Ankunft
Gelandet
01.10.26, 17:54 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 125 km
- Maximale Höhe
- 10.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 354 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 35 min | 187 km | 516 kg |
| 30.09.26, 15:29 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 38 min | 437 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 13:12 | KNGPCorpus Christi | KVCTVictoria | 1 h 08 min | 245 km | 1 t |
| 29.09.26, 21:17 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 35 min | 140 km | 516 kg |
| 29.09.26, 18:14 | nicht erfasst | KNWLCorpus Christi | 2 h 40 min | 1.157 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 13:37 | nicht erfasst | KCEWCrestview | 2 h 31 min | 1.134 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 15:29 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 9 min | 47 km | 133 kg |
| 25.09.26, 12:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 101 km | 280 kg |
| 24.09.26, 19:30 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 51 min | 200 km | 752 kg |
| 24.09.26, 18:31 | nicht erfasst | KBEABeeville | 28 min | 159 km | 413 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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