Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · 9A-JIP

EPKK → ELLX

Krakow → Luxembourg · 29.09.2026

Callsign 9AJIPGelandet

Abflug

EPKK

Krakow

John Paul II International Airport Krakow-Balice Airport

29.09.26, 08:23 UTC

Ankunft

ELLX

Luxembourg

Luxembourg-Findel International Airport

29.09.26, 10:05 UTC

Flugdauer
1 h 42 min
Strecke
1.122 km
Maximale Höhe
40.050 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:08LOWSSalzburgLIMCMilan49 min493 km1,1 t
02.10.26, 15:01EDMOOberpfaffenhofen AirportLOWSSalzburg20 min159 km442 kg
01.10.26, 14:04LFMNNiceEDMOOberpfaffenhofen Airport1 h 00 min633 km1,3 t
01.10.26, 12:21LEBLBarcelonaLFMNNice56 min548 km1,2 t
01.10.26, 09:07nicht erfasstLEBLBarcelona1 h 34 min915 km2,1 t
01.10.26, 06:49nicht erfasstLIRQFirenze53 min524 km1,2 t
30.09.26, 15:07LFMNNiceLOWIInnsbruck1 h 00 min588 km1,3 t
30.09.26, 12:09EDMOOberpfaffenhofen AirportLFMNNice1 h 08 min677 km1,5 t
30.09.26, 09:48EPKKKrakowEDMOOberpfaffenhofen Airport1 h 07 min703 km1,5 t
29.09.26, 14:28nicht erfasstEPKKKrakow1 h 33 min1.006 km2,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].