Flugverlauf · 9H-BOD
9H-BOD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 10:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.09.26, 11:04 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 356 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:37 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 35 min | 1.642 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 08:52 | LFPBParis | LIRISalerno | 2 h 04 min | 1.412 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 06:00 | LEBLBarcelona | LFPBParis | 1 h 30 min | 961 km | 2 t |
| 01.10.26, 08:47 | LFMNNice | LEBLBarcelona | 1 h 08 min | 611 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 09:02 | EGKBLondon | LFMNNice | 1 h 57 min | 1.157 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 13:01 | LEBLBarcelona | EGKBLondon | 2 h 00 min | 1.351 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 07:26 | LIMLMilan | LEBLBarcelona | 1 h 17 min | 800 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 05:55 | LFMNNice | LIMLMilan | 32 min | 286 km | 708 kg |
| 25.09.26, 18:26 | EGKBLondon | LFMNNice | 1 h 47 min | 1.152 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 14:39 | nicht erfasst | EGKBLondon | 2 h 14 min | 11.513 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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