Flugverlauf · 9H-VFH
9H-VFH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 05:04 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 05:25 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 245 km
- Maximale Höhe
- 28.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 05:25Signal verloren | VECCKolkata | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.854 km | 9,5 t |
| 03.10.26, 23:13 | VHHHHong Kong | VECCKolkata | 3 h 48 min | 2.934 km | 15,6 t |
| 02.10.26, 09:05 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 10 min | 53 km | 685 kg |
| 02.10.26, 02:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 353 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 11:24 | WSSSSingapore | WMKKKuala Lumpur | 42 min | 430 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 08:05 | nicht erfasst | WSSSSingapore | 1 h 52 min | 1.210 km | 7,7 t |
| 30.09.26, 05:47Signal verloren | VAJJMumbai | nicht erfasst | 4 h 04 min | 3.097 km | 16,7 t |
| 29.09.26, 07:35 | RCSSTaipei City | VABBMumbai | 7 h 34 min | 5.722 km | 31,1 t |
| 29.09.26, 05:03 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 1 h 02 min | 690 km | 4,2 t |
| 28.09.26, 00:22 | VHHHHong Kong | WSSLSeletar | 3 h 19 min | 2.626 km | 13,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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