Flugverlauf · 9H-XFX
— → LGMK
Start nicht erfasst → Mykonos Island · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 11:44 UTC
- Flugdauer
- 2 h 11 min
- Strecke
- 1.770 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 08:20Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 57 min | 748 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 06:04 | LTBAIstanbul | LGAVAthens | 57 min | 660 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 09:52 | LGAVAthens | LTBAIstanbul | 1 h 04 min | 688 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 05:17 | LGMKMykonos Island | LGAVAthens | 24 min | 171 km | 531 kg |
| 01.10.26, 09:47 | LFLHChalon/Champforgueil | LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre | 50 min | 516 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 07:16 | LIMLMilan | LFLHChalon/Champforgueil | 1 h 00 min | 674 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 17:00 | LSGGGeneva | LIMLMilan | 41 min | 395 km | 907 kg |
| 27.09.26, 14:41 | LIPZVenezia | LSGGGeneva | 52 min | 571 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 12:18 | LIMLMilan | LIPZVenezia | 32 min | 304 km | 708 kg |
| 26.09.26, 16:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 144 km | 221 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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