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Flugverlauf · A51-001

— → RPLC

Start nicht erfasst → Angeles City · 24.09.2026

Callsign SHDE10Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.09.26, 08:43 UTC

Ankunft

RPLC

Angeles City

Diosdado Macapagal International Airport

24.09.26, 09:14 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
340 km
Maximale Höhe
42.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 01:08WSAPPaya Lebar Air BaseYPEDAdelaide6 h 56 min5.607 km28,5 t
30.09.26, 08:15nicht erfasstWSAPPaya Lebar Air Base34 min330 km2,3 t
30.09.26, 01:52Signal verlorenWSAPPaya Lebar Air Basenicht erfasst24 min289 km1,6 t
28.09.26, 06:58nicht erfasstWSAPPaya Lebar Air Base24 min196 km1,6 t
28.09.26, 01:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min476 km3,5 t
25.09.26, 07:39nicht erfasstRPLCAngeles City39 min423 km2,7 t
25.09.26, 01:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min499 km2,9 t
24.09.26, 01:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min215 km1,2 t
22.09.26, 08:45nicht erfasstRPLCAngeles City44 min387 km3 t
22.09.26, 01:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min215 km1,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].