Privatjet-Tracker · LELC
Privatjets am Flughafen San Javier
San Javier Airport, ES
3 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 3
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 08:12 | T.18-5F900 | nicht erfasst | LELCSan Javier | 47 min | 486 km | 3,2 t |
| 20.09.26, 16:16 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LELCSan Javier | 56 min | 394 km | 826 kg |
| 18.09.26, 15:30 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LELCSan Javier | 2 h 06 min | 811 km | 1,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 11:05 | T.18-2F900 | LELCSan Javier | LETOMadridStrecke → | 42 min | 440 km | 2,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LELC
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 09:00 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 2.000 ft, stark bewölkt in 3.000 ft
- Temperatur
- 24 °C (Taupunkt 21 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LELC 040900Z 04006KT 9999 BKN020 BKN030 24/21 Q1021 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 06:00–11:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 04. Okt., 11:00–19:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 04. Okt., 11:00–19:00 UTCzeitweise, 40 % WahrscheinlichkeitSicht 4 km · Regenschauer · vereinzelte Wolken in 2.500 ft
- 04. Okt., 19:00–06:00 UTCübergehend zu4 kt (7 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF AMD LELC 040541Z 0406/0506 34005KT 9999 SCT020 TX27/0414Z TN21/0406Z BECMG 0411/0413 09010KT PROB40 TEMPO 0411/0419 4000 SHRA FEW025CB BECMG 0419/0421 34004KT
Flughafen
- Höhe
- 11 ft (3 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 08:01 / 19:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05R/23L | 2.320 m (7.612 ft) | Asphalt | ja |
| 05L/23R | 1.577 m (5.174 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 130.3
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 130.3
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LELC
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 4R/22L
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAIRE AIP España →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LELC(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtB8109/26· bis 05. Okt., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Die Start- und Landebahn 04R/22L ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 04R/22L CLSD
B8109/26 NOTAMN Q) LECB/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3747N00049W005 A) LELC B) 2610031209 C) 2610051300EST E) RWY 04R/22L CLSD
- Außer BetriebILS Kategorie I: außer BetriebE4365/26· bis 15. Okt., 20:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 22L am Flughafen Murcia/San Javier ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY22L ILS U/S
E4365/26 NOTAMN Q) LECB/QISAS/I /NBO/A /000/999/3747N00049W005 A) LELC B) 2609282030 C) 2610152030 E) RWY22L ILS U/S
- HinweisFlughafen: reserviert für Flugzeuge mit Basis dortB7994/26· ab 09. Okt., 07:20 UTC · bis 09. Okt., 09:00 UTC
Der Flughafen ist für dort stationierte Flugzeuge reserviert.
Originaltext anzeigen
AD RESERVED FOR ACFT BASED THEREIN
B7994/26 NOTAMN Q) LECB/QFALB/IV/NBO/A /000/999/3747N00049W005 A) LELC B) 2610090720 C) 2610090900 E) AD RESERVED FOR ACFT BASED THEREIN
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach San Javier
Häufige Fragen zu San Javier (LELC)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen San Javier (LELC)?
Für San Javier (LELC) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; ILS Kategorie I: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen San Javier (LELC)?
Laut der letzten Wettermeldung für LELC (METAR, 04. Okt., 09:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 24 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen San Javier (LELC)?
San Javier (LELC) hat 2 Pisten: Piste 05R/23L mit 2.320 m (7.612 ft), Asphalt und Piste 05L/23R mit 1.577 m (5.174 ft), Asphalt. Die längste misst 2.320 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen San Javier (LELC)?
Frequenzen an LELC: Tower 130.3 MHz und Rollkontrolle 121.6 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].