Privatjet-Tracker · LETO

Privatjets am Flughafen Madrid heute

Torrejon Airport, ES

45 Ankünfte und 31 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 45
Abflüge: 31

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 19:19	D2-ANGGLEX	nicht erfasst	LETOMadrid	1 h 11 min	900 km	6,7 t
02.11.26, 11:23	T.18-3F900	LEBLBarcelona	LETOMadridStrecke →	50 min	493 km	3,4 t
28.10.26, 12:15	T.18-2F900	LEVCValencia	LETOMadridStrecke →	35 min	330 km	2,4 t
28.10.26, 09:21	T.18-3F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 36 min	1.341 km	10,7 t
27.10.26, 19:52	14+07GLEX	EGWULondon	LETOMadridStrecke →	1 h 47 min	1.389 km	10,1 t
27.10.26, 18:11	T.18-2F900	nicht erfasst	LETOMadrid	31 min	300 km	2,1 t
26.10.26, 19:36	T.18-3F900	nicht erfasst	LETOMadrid	47 min	524 km	3,2 t
26.10.26, 10:02	N1C680	LECUMadrid	LETOMadrid	7 min	26 km	258 kg
25.10.26, 07:32	T.18-5F900	nicht erfasst	LETOMadrid	2 h 59 min	988 km	12,3 t
24.10.26, 11:53	T.18-5F900	nicht erfasst	LETOMadrid	4 h 52 min	771 km	20 t
24.10.26, 11:51	T.18-3F900	nicht erfasst	LETOMadrid	4 h 52 min	788 km	20 t
23.10.26, 20:50	T.18-2F900	nicht erfasst	LETOMadrid	43 min	475 km	2,9 t
23.10.26, 12:38	EC-HYIF2TH	LEBLBarcelona	LETOMadridStrecke →	49 min	508 km	3,4 t
23.10.26, 09:25	T.18-3F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 03 min	371 km	4,3 t
23.10.26, 08:06	N1C680	nicht erfasst	LETOMadrid	8 min	31 km	295 kg
22.10.26, 15:29	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 36 min	994 km	10,7 t
22.10.26, 15:27	T.18-5F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 31 min	990 km	10,3 t
22.10.26, 13:27	T-785F900	LSZBBern	LETOMadridStrecke →	1 h 42 min	1.174 km	7 t
22.10.26, 14:55	N1C680	nicht erfasst	LETOMadrid	9 min	32 km	332 kg
22.10.26, 09:39	T.18-3F900	nicht erfasst	LETOMadrid	19 min	118 km	1,3 t
20.10.26, 12:36	T.18-1F900	LEVCValencia	LETOMadridStrecke →	32 min	292 km	2,2 t
20.10.26, 12:21	N1C680	LECUMadrid	LETOMadrid	11 min	38 km	406 kg
20.10.26, 08:41	N1C680	LECUMadrid	LETOMadrid	6 min	28 km	221 kg
19.10.26, 15:31	T.18-2F900	ELLXLuxembourg	LETOMadridStrecke →	2 h 02 min	1.420 km	8,4 t
16.10.26, 17:43	T.18-1F900	EBBRBrussels	LETOMadridStrecke →	1 h 50 min	1.332 km	7,5 t
16.10.26, 12:57	PH-CTHF2TH	LGAVAthens	LETOMadridStrecke →	3 h 11 min	2.432 km	13,1 t
16.10.26, 08:27	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 28 min	1.269 km	10,1 t
15.10.26, 21:59	T.18-5F900	LEBLBarcelona	LETOMadridStrecke →	50 min	531 km	3,4 t
15.10.26, 21:51	T.18-2F900	LEBLBarcelona	LETOMadridStrecke →	51 min	534 km	3,5 t
15.10.26, 09:11	T.18-5F900	nicht erfasst	LETOMadrid	4 h 18 min	1.072 km	17,7 t
14.10.26, 18:12	T.18-5F900	nicht erfasst	LETOMadrid	49 min	479 km	3,4 t
14.10.26, 14:47	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 57 min	408 km	8 t
13.10.26, 11:44	T.18-2F900	nicht erfasst	LETOMadrid	2 h 57 min	2.324 km	12,1 t
12.10.26, 10:12	CS-DVZC550	nicht erfasst	LETOMadrid	45 min	441 km	995 kg
12.10.26, 09:55	N21ENB350	nicht erfasst	LETOMadrid	6 min	29 km	88 kg
09.10.26, 09:21	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	4 h 19 min	846 km	17,7 t
09.10.26, 10:54	T.18-5F900	nicht erfasst	LETOMadrid	1 h 45 min	1.394 km	7,2 t
08.10.26, 09:51	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	3 h 43 min	645 km	15,3 t
08.10.26, 08:16	T.18-1F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 52 min	752 km	7,7 t
08.10.26, 09:51	N21ENB350	nicht erfasst	LETOMadrid	8 min	39 km	118 kg
07.10.26, 17:10	T.18-2F900	nicht erfasst	LETOMadrid	4 h 32 min	3.359 km	18,6 t
07.10.26, 11:53	14+04GL5T	EDDBBerlin	LETOMadridStrecke →	2 h 32 min	1.955 km	10,4 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
28.10.26, 09:21	T.18-3F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 36 min	1.341 km	10,7 t
27.10.26, 10:32Signal verloren	T.18-2F900	LETOMadrid	nicht erfasst	25 min	248 km	1,7 t
26.10.26, 10:30	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	10 min	37 km	369 kg
26.10.26, 10:23Signal verloren	T.18-3F900	LETOMadrid	nicht erfasst	36 min	418 km	2,5 t
24.10.26, 17:02	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	10 min	29 km	369 kg
23.10.26, 09:25	T.18-3F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 03 min	371 km	4,3 t
23.10.26, 08:43	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	10 min	49 km	369 kg
23.10.26, 08:32Signal verloren	T.18-2F900	LETOMadrid	nicht erfasst	37 min	406 km	2,5 t
22.10.26, 15:34	T-785F900	LETOMadrid	LSZBBern Strecke →	1 h 37 min	1.325 km	6,6 t
22.10.26, 15:30	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	11 min	35 km	406 kg
22.10.26, 15:29	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 36 min	994 km	10,7 t
22.10.26, 15:27	T.18-5F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 31 min	990 km	10,3 t
20.10.26, 13:20	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	8 min	26 km	295 kg
20.10.26, 09:14	N1C680	LETOMadrid	LECUMadrid	10 min	34 km	369 kg
16.10.26, 08:27	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	2 h 28 min	1.269 km	10,1 t
15.10.26, 16:47	T.18-5F900	LETOMadrid	LEBLBarcelona Strecke →	55 min	562 km	3,8 t
15.10.26, 07:45	T.18-2F900	LETOMadrid	nicht erfasst	47 min	459 km	3,2 t
15.10.26, 05:38	T.18-1F900	LETOMadrid	EBBRBrussels Strecke →	1 h 51 min	1.404 km	7,6 t
14.10.26, 14:47	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 57 min	408 km	8 t
13.10.26, 08:44	T.18-5F900	LETOMadrid	LEMGMalaga Strecke →	41 min	482 km	2,8 t
13.10.26, 07:42	N21ENB350	LETOMadrid	LEMGMalaga Strecke →	1 h 03 min	514 km	929 kg
13.10.26, 05:17	T.18-2F900	LETOMadrid	EPWAWarsaw Strecke →	3 h 05 min	2.469 km	12,7 t
12.10.26, 08:33	N21ENB350	LETOMadrid	LEGTGetafe Strecke →	13 min	80 km	192 kg
09.10.26, 09:21	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	4 h 19 min	846 km	17,7 t
08.10.26, 09:51	T.18-2F900	LETOMadrid	LETOMadrid	3 h 43 min	645 km	15,3 t
08.10.26, 08:16	T.18-1F900	LETOMadrid	LETOMadrid	1 h 52 min	752 km	7,7 t
07.10.26, 16:50	N221CMTBM7	LETOMadrid	LFPNToussus le Noble Strecke →	2 h 09 min	1.126 km	1,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LETO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:30 UTC

Wind: 6 kt (11 km/h) aus Nordost (40°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 4 °C (Taupunkt -1 °C)
Luftdruck (QNH): 1.017 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR LETO 030230Z 04006KT CAVOK 04/M01 Q1017 NOSIG

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 00:00–00:00 UTC
10 kt (19 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
03. Nov., 04:00–12:00 UTCzeitweise, 40 % Wahrscheinlichkeit
15 kt (28 km/h) aus Nordost (40°), Böen bis 25 kt

Original-Vorhersage (TAF)

TAF LETO 022300Z 0300/0324 04010KT CAVOK TX15/0315Z TN05/0306Z PROB40 TEMPO 0304/0312 04015G25KT

Flughafen

Höhe: 2.026 ft (618 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:45 / 18:09 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
04/22	4.818 m (15.807 ft)	Asphalt/Beton	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 118.4
Rollkontrolle: 118.3
Tower: 122.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LETO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAIRE AIP España →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LETO(6)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebB8971/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs C-5 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY C-5 EDGE LIGHTS U/S
```
B8971/26 NOTAMN
 Q) LECM/QLYAS/IV/M  /A /000/999/4030N00327W005
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) TWY C-5 EDGE LIGHTS U/S
```
Außer BetriebFlugplatz-Leuchtfeuer: außer BetriebB8972/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Das Flugplatzleuchtfeuer (ABN) ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
ABN U/S
```
B8972/26 NOTAMN
 Q) LECM/QLBAS/V /M  /A /000/999/4030N00327W005
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) ABN U/S
```
Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer BetriebE5112/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Das DME (Entfernungsmessgerät) VTZ Kanal 98X ist außer Betrieb. Ein DME ist ein Navigationssystem, das die Entfernung zu einem Bodenpunkt misst.
Originaltext anzeigen
DME VTZ CH98X U/S
```
E5112/26 NOTAMN
 Q) LECM/QNDAS/IV/BO /AE/000/999/4029N00328W025
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) DME VTZ CH98X U/S
```
HinweisHindernis: errichtetB8969/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Ein Kran mit einer Höhe von 50 Metern wurde bei 403303N 0032707W aufgestellt und ist markiert.
Originaltext anzeigen
CRANE HGT 50M ERECTED AT 403303N 0032707W. MARKED
```
B8969/26 NOTAMN
 Q) LECM/QOBCE/IV/M  /A /000/999/4033N00327W005
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) CRANE HGT 50M ERECTED AT 403303N 0032707W. MARKED
```
HinweisPräzisionsanflugradar (PAR): Betriebszeiten geändertB8970/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Der Zeitplan für den Präzisionsanflugradar (PAR) hat sich geändert. Von Montag bis Freitag, außer an Feiertagen, ist der PAR im Sommer von 0700Z bis 1300Z und im Winter von 0800Z bis 1400Z verfügbar. Außerhalb dieser Zeiten muss der PAR/GCA-Betrieb mindestens 24 Stunden vorher per E-Mail angefordert werden.
Originaltext anzeigen
THE PAR SCHEDULE CHANGE TO THE NEW NEXT ONE MONDAY TO FRIDAY EXCEPT FESTIVE: SUMMER- 0700Z -1300Z WINTER- 0800Z- 1400Z OUT OF THESE SCHEDULE PAR/GCA OPERATION MUST BE REQUESTED MINIMUN 24H BEFORE TO THIS EMAIL: LETO(AT)EA.MDE.ES
```
B8970/26 NOTAMN
 Q) LECM/QCPAH/I /BO /A /000/999/4030N00327W005
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) THE PAR SCHEDULE CHANGE TO THE NEW NEXT ONE
 MONDAY TO FRIDAY EXCEPT FESTIVE:

 SUMMER-    0700Z -1300Z
 WINTER-    0800Z- 1400Z

 OUT OF THESE SCHEDULE PAR/GCA OPERATION MUST BE REQUESTED
 MINIMUN 24H BEFORE TO THIS EMAIL: LETO(AT)EA.MDE.ES
```
HinweisPräzisionsanflugradar (PAR): eingeschränktE5113/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Der Präzisionsanflugradar (PAR) ist nur für aktive Personen verfügbar.
Originaltext anzeigen
PAR AVBL ONLY ACTF INDIVIDUALS
```
E5113/26 NOTAMN
 Q) LECM/QCPLT/I /BO /A /000/999/4030N00327W005
 A) LETO B) 2610301501 C) 2611151500
 E) PAR AVBL ONLY ACTF INDIVIDUALS
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Madrid

Häufige Fragen zu Madrid (LETO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Madrid (LETO)?

Für Madrid (LETO) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb; Flugplatz-Leuchtfeuer: außer Betrieb; Entfernungsmessgerät (DME): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Madrid (LETO)?

Laut der letzten Wettermeldung für LETO (METAR, 03. Nov., 02:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 4 °C (Taupunkt -1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Madrid (LETO)?

Madrid (LETO) hat eine Piste: Piste 04/22 mit 4.818 m (15.807 ft), Asphalt/Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Madrid (LETO)?

Frequenzen an LETO: Tower 122.1 MHz und Rollkontrolle 118.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].