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Flugverlauf · N21EN

LETO → LEGT

Madrid → Getafe · 12.10.2026

Callsign CUCO93Gelandet

Abflug

LETO

Madrid

Torrejon Airport

12.10.26, 08:33 UTC

Ankunft

LEGT

Getafe

Getafe Air Base

12.10.26, 08:45 UTC

Flugdauer
13 min
Strecke
80 km
Maximale Höhe
4.900 ft
CO₂ (geschätzt)
192 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 11:18LEMGMalagaLESASalamanca1 h 21 min591 km1,2 t
13.10.26, 07:42LETOMadridLEMGMalaga1 h 03 min514 km929 kg
12.10.26, 09:55nicht erfasstLETOMadrid6 min29 km88 kg
08.10.26, 09:51nicht erfasstLETOMadrid8 min39 km118 kg
08.10.26, 08:20nicht erfasstLEGTGetafe15 min88 km221 kg
06.10.26, 10:15nicht erfasstLETOMadrid1 h 55 min607 km1,7 t
06.10.26, 08:30nicht erfasstnicht erfasst1 h 19 min534 km1,2 t
01.10.26, 05:18nicht erfasstLETOMadrid7 h 01 min2.638 km6,2 t
21.09.26, 14:35nicht erfasstLGSASouda12 min53 km177 kg
21.09.26, 11:07nicht erfasstnicht erfasst9 min40 km133 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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