Flugverlauf · C-FEML
— → CYUL
Start nicht erfasst → Montreal · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 21:47 UTC
- Flugdauer
- 1 h 24 min
- Strecke
- 1.005 km
- Maximale Höhe
- 47.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 22:17 | KBOSBoston | CYULMontreal | 40 min | 448 km | 885 kg |
| 03.10.26, 17:58 | nicht erfasst | KBOSBoston | 36 min | 387 km | 796 kg |
| 03.10.26, 11:51Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 1 h 01 min | 884 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 00:15 | KTEBTeterboro | CYULMontreal | 57 min | 629 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 18:10 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 10 min | 560 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 11:58Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 1 h 02 min | 855 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 10:01Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 1 h 13 min | 986 km | 1,6 t |
| 26.09.26, 21:12 | nicht erfasst | CYULMontreal | 3 h 37 min | 2.781 km | 4,8 t |
| 26.09.26, 12:10Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 4 h 36 min | 2.713 km | 6,1 t |
| 20.09.26, 20:11 | CYWGWinnipeg | CYULMontreal | 2 h 09 min | 1.878 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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