Flugverlauf · C-FHAB
CYQT → —
Thunder Bay → Signal verloren · 15.09.2026
Ankunft
Signal verloren
15.09.26, 12:35 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 144 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 220 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:17in der Luft | CYQTThunder Bay | in der Luft | 22 min | 116 km | 220 kg |
| 16.09.26, 12:39 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 57 min | 511 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 22:57 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 17 min | 105 km | 170 kg |
| 15.09.26, 17:59Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 22 min | 146 km | 220 kg |
| 15.09.26, 16:54 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 13 min | 90 km | 130 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 44 min | 361 km | 440 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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