In der Luft: CYQT → ···· · 16.09.26, 16:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 1.358 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 1.358 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:17in der Luft | CYQTThunder Bay | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 12:39 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 57 min | 511 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 22:57 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 17 min | 105 km | 170 kg |
| 15.09.26, 17:59Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 22 min | 146 km | 220 kg |
| 15.09.26, 16:54 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 13 min | 90 km | 130 kg |
| 15.09.26, 12:13Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 22 min | 144 km | 220 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 44 min | 361 km | 440 kg |
Häufige Fragen zu C-FHAB
Wem gehört C-FHAB?
Für C-FHAB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FHAB?
C-FHAB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FHAB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:18 UTC) war C-FHAB in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt C-FHAB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].