Flugverlauf · CGCAI
— → CYHU
Start nicht erfasst → Montreal · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 19:36 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 354 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 12:25Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 51 min | 367 km | 4,8 t |
| 30.09.26, 20:57 | CYQBQuebec | CYHUMontreal | 35 min | 221 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 13:21 | CYQBQuebec | CYQBQuebec | 7 h 00 min | 1.570 km | 39,8 t |
| 29.09.26, 21:10 | CYHUMontreal | CYQBQuebec | 45 min | 317 km | 4,3 t |
| 29.09.26, 13:41 | CYQBQuebec | CYHUMontreal | 7 h 00 min | 2.119 km | 39,8 t |
| 29.09.26, 12:25 | CYHUMontreal | CYQBQuebec | 38 min | 259 km | 3,6 t |
| 28.09.26, 20:56 | CYQBQuebec | CYHUMontreal | 41 min | 275 km | 3,9 t |
| 28.09.26, 19:25 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 56 min | 404 km | 5,3 t |
| 28.09.26, 13:59Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 53 min | 392 km | 5 t |
| 28.09.26, 12:34 | CYHUMontreal | CYQBQuebec | 45 min | 282 km | 4,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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