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Chrono Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign MBK erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 45 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 6000/6500.
ICAO-Callsign: MBK · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Chrono Jet Inc
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- MBK
- Funkrufname
- MATBLACK
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Quebec (CYQB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 1
- Flüge (30 Tage)
- 45
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 57,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 326 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CGCAI | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 76 | 02.11.26, 23:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYQBQuebec33 Bew.
- 2CYHUMontreal22 Bew.
- 3CYMXMontreal4 Bew.
- 4CYULMontreal4 Bew.
- 5CYYTSt. John's2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 45
- Flugstunden
- 57,3
- Strecke
- 19.678 km
- CO₂
- 326 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 76
- Flugstunden
- 96,5
- Strecke
- 32.690 km
- CO₂
- 549 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Chrono Jet
Wie viele Jets hat Chrono Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MBK erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Chrono Jet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Chrono Jet Inc in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Chrono Jet?
Chrono Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign MBK; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MATBLACK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MBK123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Chrono Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Chrono Jet erfasst: Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).
Wo fliegt Chrono Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Quebec (CYQB, 33 Bewegungen), Montreal (CYHU, 22 Bewegungen) und Montreal (CYMX, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Montreal → Quebec (11 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Chrono Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 326 t CO₂ bei 57,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 549 t bei 76 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Chrono Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MBK.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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