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Flugverlauf · ES-PKY

EETN → EETN

Tallinn → Tallinn · 25.09.2026

Callsign ESPKYGelandet

Abflug

EETN

Tallinn

Tallinn Airport

25.09.26, 11:20 UTC

Ankunft

EETN

Tallinn

Tallinn Airport

25.09.26, 11:46 UTC

Flugdauer
26 min
Strecke
137 km
Maximale Höhe
2.450 ft
CO₂ (geschätzt)
383 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 09:56nicht erfasstEETNTallinn1 h 42 min584 km1,5 t
04.10.26, 08:04EETNTallinnnicht erfasst50 min235 km737 kg
01.10.26, 16:45nicht erfasstEETNTallinn44 min268 km649 kg
01.10.26, 15:06EETNTallinnnicht erfasst46 min286 km678 kg
01.10.26, 12:21ESSBStockholmEETNTallinn57 min408 km841 kg
28.09.26, 05:09EETNTallinnESSBStockholm1 h 06 min474 km973 kg
27.09.26, 09:55nicht erfasstEETNTallinn35 min219 km516 kg
27.09.26, 07:35EETNTallinnnicht erfasst1 h 23 min431 km1,2 t
25.09.26, 11:47EETNTallinnEETNTallinn42 min218 km619 kg
24.09.26, 10:17nicht erfasstEETNTallinn37 min204 km546 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].