Flugverlauf · ES-PKY
— → EETN
Start nicht erfasst → Tallinn · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 09:55 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 219 km
- Maximale Höhe
- 2.150 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 09:56 | nicht erfasst | EETNTallinn | 1 h 42 min | 584 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 08:04 | EETNTallinn | nicht erfasst | 50 min | 235 km | 737 kg |
| 01.10.26, 16:45 | nicht erfasst | EETNTallinn | 44 min | 268 km | 649 kg |
| 01.10.26, 15:06 | EETNTallinn | nicht erfasst | 46 min | 286 km | 678 kg |
| 01.10.26, 12:21 | ESSBStockholm | EETNTallinn | 57 min | 408 km | 841 kg |
| 28.09.26, 05:09 | EETNTallinn | ESSBStockholm | 1 h 06 min | 474 km | 973 kg |
| 27.09.26, 07:35 | EETNTallinn | nicht erfasst | 1 h 23 min | 431 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 11:47 | EETNTallinn | EETNTallinn | 42 min | 218 km | 619 kg |
| 25.09.26, 11:20 | EETNTallinn | EETNTallinn | 26 min | 137 km | 383 kg |
| 24.09.26, 10:17 | nicht erfasst | EETNTallinn | 37 min | 204 km | 546 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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