Flugverlauf · F-HVCA
LFTZ → LFHV
La Mole → Villefranche/Tarare · 30.09.2026
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 371 km
- Maximale Höhe
- 26.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 693 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:20 | LFLYLyon/Bron | LFTZLa Mole | 44 min | 328 km | 649 kg |
| 30.09.26, 09:45 | LFHVVillefranche/Tarare | LFLYLyon/Bron | 9 min | 40 km | 133 kg |
| 22.09.26, 18:09Signal verloren | LFDJPamiers/Les Pujols | nicht erfasst | 54 min | 391 km | 796 kg |
| 22.09.26, 12:22 | nicht erfasst | LFDJPamiers/Les Pujols | 20 min | 136 km | 295 kg |
| 22.09.26, 06:31 | LFHVVillefranche/Tarare | LFDTRochefort | 55 min | 472 km | 811 kg |
| 15.09.26, 17:07 | LFDJPamiers/Les Pujols | LFHVVillefranche/Tarare | 51 min | 404 km | 752 kg |
| 15.09.26, 05:44 | nicht erfasst | LFDJPamiers/Les Pujols | 49 min | 392 km | 723 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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