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Flugverlauf · I-AVRO

— → LIMB

Start nicht erfasst → Milano · 30.09.2026

Callsign IAVROGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 06:10 UTC

Ankunft

LIMB

Milano

Milano / Bresso Airport

30.09.26, 07:04 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
375 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
540 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 14:50LIPVVeneziaLIPDUdine18 min112 km180 kg
03.10.26, 07:00nicht erfasstLIPVVenezia20 min120 km200 kg
01.10.26, 14:42nicht erfasstLIPDUdine59 min428 km590 kg
01.10.26, 13:38nicht erfasstLIMJGenova22 min135 km220 kg
01.10.26, 07:28LIMBMilanoLIQWSarzana32 min195 km320 kg
01.10.26, 06:21nicht erfasstLIMBMilano47 min338 km470 kg
30.09.26, 14:20LIMBMilanoLIPDUdine52 min372 km520 kg
29.09.26, 12:56LOWGGraznicht erfasst31 min215 km310 kg
29.09.26, 06:41nicht erfasstLOWGGraz34 min227 km340 kg
23.09.26, 12:51nicht erfasstnicht erfasst1 h 19 min618 km791 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].