Flugverlauf · N117SF
— → KROC
Start nicht erfasst → Rochester · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 20:03 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 404 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:29 | KBNANashville | KROCRochester | 1 h 26 min | 1.183 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 19:09 | KROCRochester | KBNANashville | 1 h 33 min | 1.134 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 15:34 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 40 min | 3.076 km | 9,8 t |
| 22.09.26, 01:17Signal verloren | KVISVisalia | nicht erfasst | 1 h 17 min | 1.115 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 20:11 | nicht erfasst | KVISVisalia | 1 h 30 min | 1.112 km | 4 t |
| 19.09.26, 14:29Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 50 min | 2.979 km | 10,3 t |
| 19.09.26, 12:15 | KROCRochester | KTEBTeterboro | 44 min | 440 km | 2 t |
| 18.09.26, 12:19 | KROCRochester | KPSFPittsfield | 40 min | 436 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 19:45 | KATWAppleton | KROCRochester | 1 h 11 min | 933 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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