Flugverlauf · N156PG
— → KALO
Start nicht erfasst → Waterloo · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 18:53 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 605 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:18 | KTYQIndianapolis | KALOWaterloo | 57 min | 593 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 20:07 | KDSMDes Moines | KTYQIndianapolis | 1 h 05 min | 676 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 14:24 | KTYQIndianapolis | KDSMDes Moines | 1 h 08 min | 698 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:01 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 54 min | 623 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 19:08 | nicht erfasst | KALOWaterloo | 49 min | 581 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 14:03 | KALOWaterloo | KJKJMoorhead | 53 min | 598 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 1 h 13 min | 929 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 14:03 | KALOWaterloo | KBDHWillmar | 42 min | 404 km | 929 kg |
| 28.09.26, 12:18 | KTYQIndianapolis | KALOWaterloo | 50 min | 594 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 10:38 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 50 min | 583 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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