Flugverlauf · N1863W
— → KGSP
Start nicht erfasst → Greenville · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 13:04 UTC
- Flugdauer
- 2 h 09 min
- Strecke
- 1.445 km
- Maximale Höhe
- 39.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 23:03 | KAAOWichita | KSLNSalina | 20 min | 151 km | 442 kg |
| 18.09.26, 21:47 | nicht erfasst | KAAOWichita | 22 min | 159 km | 487 kg |
| 18.09.26, 15:51 | KGSPGreenville | nicht erfasst | 2 h 01 min | 1.418 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 12:13 | KSLNSalina | KMHKManhattan | 15 min | 110 km | 332 kg |
| 17.09.26, 16:57 | nicht erfasst | KSLNSalina | 16 min | 95 km | 354 kg |
| 17.09.26, 15:59 | KSLNSalina | KMHKManhattan | 16 min | 127 km | 354 kg |
| 17.09.26, 12:21 | nicht erfasst | KSLNSalina | 17 min | 101 km | 376 kg |
| 16.09.26, 22:14 | KSLNSalina | KMHKManhattan | 14 min | 104 km | 310 kg |
| 16.09.26, 20:17 | KMCIKansas City | KSLNSalina | 35 min | 270 km | 774 kg |
| 16.09.26, 19:01 | KSLNSalina | KMCIKansas City | 32 min | 289 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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