Flugverlauf · N1932H
KMDW → KIOW
Chicago → Iowa City · 03.10.2026
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 323 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:39in der Luft | KIOWIowa City | in der Luft | 55 min | 388 km | 550 kg |
| 04.10.26, 11:38 | nicht erfasst | KIOWIowa City | 22 min | 138 km | 220 kg |
| 03.10.26, 12:39 | KIOWIowa City | KMIWMarshalltown | 21 min | 132 km | 210 kg |
| 02.10.26, 14:08 | KDSMDes Moines | KMDWChicago | 1 h 13 min | 520 km | 730 kg |
| 27.09.26, 18:39 | KMDWChicago | KMIWMarshalltown | 57 min | 432 km | 570 kg |
| 27.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 30 min | 661 km | 901 kg |
| 27.09.26, 15:28 | nicht erfasst | KSPWSpencer | 41 min | 278 km | 410 kg |
| 27.09.26, 02:36 | KDSMDes Moines | KMIWMarshalltown | 15 min | 95 km | 150 kg |
| 27.09.26, 00:49 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KDSMDes Moines | 1 h 13 min | 506 km | 730 kg |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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