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Flugverlauf · N1CH

KTYS → KAYS

Knoxville → Waycross · 29.09.2026

Callsign N1CHGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

29.09.26, 12:14 UTC

Ankunft

KAYS

Waycross

Waycross Ware County Airport

29.09.26, 13:00 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
548 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 20:21KRDURaleigh/DurhamKTYSKnoxville47 min484 km1 t
02.10.26, 19:04KTYSKnoxvilleKRDURaleigh/Durham1 h 00 min616 km1,3 t
01.10.26, 18:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst30 min362 km664 kg
01.10.26, 12:09KTYSKnoxvillenicht erfasst33 min360 km730 kg
30.09.26, 14:10KAYSWaycrossKTYSKnoxville48 min545 km1,1 t
23.09.26, 18:34nicht erfasstKTYSKnoxville43 min442 km951 kg
23.09.26, 15:43KTYSKnoxvilleKVUJAlbemarle42 min381 km929 kg
22.09.26, 12:08nicht erfasstKSLRSulphur Springs2 h 32 min1.229 km3,4 t
21.09.26, 15:15nicht erfasstKTYSKnoxville18 min174 km398 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].