Flugverlauf · N241H
N241H · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 17:18 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 17:23 UTC
- Flugdauer
- 5 min
- Strecke
- 41 km
- Maximale Höhe
- 14.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 50 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 08:36Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 35 min | 214 km | 350 kg |
| 27.09.26, 06:52 | KPVUProvo | KSLCSalt Lake City | 24 min | 146 km | 240 kg |
| 27.09.26, 05:17 | nicht erfasst | KPVUProvo | 51 min | 358 km | 510 kg |
| 26.09.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 55 km | 100 kg |
| 26.09.26, 09:39Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 51 min | 347 km | 510 kg |
| 26.09.26, 07:15 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 25 min | 177 km | 250 kg |
| 26.09.26, 01:18 | KGEUGlendale | nicht erfasst | 48 min | 307 km | 480 kg |
| 25.09.26, 22:32 | nicht erfasst | KGEUGlendale | 38 min | 275 km | 380 kg |
| 25.09.26, 06:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 187 km | 290 kg |
| 25.09.26, 02:46 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 11 min | 500 km | 710 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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