Flugverlauf · N241VV
LICZ → —
LICZ → Gelandet · 02.10.2026
Ankunft
Gelandet
02.10.26, 08:44 UTC
- Flugdauer
- 1 h 49 min
- Strecke
- 662 km
- Maximale Höhe
- 15.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 06:32 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 6 h 27 min | 1.036 km | 5,7 t |
| 01.10.26, 09:10 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 5 h 07 min | 1.451 km | 4,5 t |
| 25.09.26, 06:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 25 min | 1.297 km | 3,9 t |
| 24.09.26, 06:25 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 6 h 42 min | 1.321 km | 5,9 t |
| 22.09.26, 12:46 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 50 min | 239 km | 737 kg |
| 22.09.26, 06:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 422 km | 1 t |
| 21.09.26, 09:34 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 4 h 00 min | 1.125 km | 3,5 t |
| 21.09.26, 06:54 | LICZSigonella Airport | nicht erfasst | 56 min | 318 km | 826 kg |
| 20.09.26, 12:01 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 51 min | 237 km | 752 kg |
| 20.09.26, 06:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 55 min | 927 km | 4,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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