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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

CAE Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign LXC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 54 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 300 und Beechcraft King Air 350.

ICAO-Callsign: LXC · Charter

Steckbrief

Land
Luxemburg
ICAO-Kürzel
LXC
Funkrufname
LUXVAN
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Villefranche (LFHX)
Ø Baujahr der Flotte
2000 (4 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
5
Flüge (30 Tage)
54
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
92,4
CO₂ (30 T., geschätzt)
81,7 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1F-HBTTBeechcraft King Air 350Turboprop2529.09.26, 13:31 UTC
2N241VVBeechcraft King Air 300Turboprop1504.10.26, 12:59 UTC
3N1221FBeechcraft King Air 300Turboprop924.09.26, 12:17 UTC
4N31XXBeechcraft King Air 350Turboprop316.09.26, 11:12 UTC
5N196ZZBeechcraft King Air 300Turboprop219.09.26, 15:14 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1LFHXVillefranche11 Bew.
  2. 2LICZSigonella Airport11 Bew.
  3. 3LFBGCognac/Chateaubernard9 Bew.
  4. 4LFLCClermont Ferrand/Auvergne6 Bew.
  5. 5GCRRLanzarote Island5 Bew.
  6. 6LFLNSaint Yan5 Bew.
  7. 7LFBIPoitiers/Biard2 Bew.
  8. 8GOBDDiass2 Bew.
  9. 9LFMHSaint Etienne/Boutheon2 Bew.
  10. 10LFCRRodez/Marcillac2 Bew.
  11. 11LFBHLa Rochelle/Ile de Re2 Bew.
  12. 12LEAMAlmeria2 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
54
Flugstunden
92,4
Strecke
27.693 km
CO₂
81,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
54
Flugstunden
92,4
Strecke
27.693 km
CO₂
81,7 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 06:32N241VVB350nicht erfasstLICZSigonella Airport6 h 27 min1.036 km5,7 t
02.10.26, 06:55N241VVBE30LICZSigonella Airportnicht erfasst1 h 49 min662 km1,6 t
01.10.26, 09:10N241VVBE30nicht erfasstLICZSigonella Airport5 h 07 min1.451 km4,5 t
29.09.26, 13:26F-HBTTB350nicht erfasstLFHXVillefranche5 min25 km74 kg
29.09.26, 12:22F-HBTTB350nicht erfasstLFLNSaint Yan39 min200 km575 kg
29.09.26, 08:25F-HBTTB350LFHXVillefrancheLFHXVillefranche1 h 38 min345 km1,4 t
28.09.26, 12:51Signal verlorenF-HBTTB350nicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
28.09.26, 12:50F-HBTTB350nicht erfasstLFHXVillefranche8 min40 km118 kg
28.09.26, 10:45F-HBTTB350LFHXVillefrancheLFLNSaint YanStrecke →1 h 12 min337 km1,1 t
25.09.26, 11:45F-HBTTB350nicht erfasstLFHXVillefranche6 min18 km88 kg
25.09.26, 09:50F-HBTTB350nicht erfasstLFLNSaint Yan1 h 19 min396 km1,2 t
25.09.26, 06:58F-HBTTB350LFBGCognac/ChateaubernardLFCRRodez/MarcillacStrecke →1 h 41 min585 km1,5 t
25.09.26, 06:47N241VVBE30nicht erfasstnicht erfasst4 h 25 min1.297 km3,9 t
24.09.26, 13:30F-HBTTB350nicht erfasstLFBGCognac/Chateaubernard1 h 14 min426 km1,1 t
24.09.26, 12:03N1221FBE30LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFHXVillefrancheStrecke →14 min86 km206 kg
24.09.26, 11:47F-HBTTB350LFBGCognac/ChateaubernardLFCRRodez/MarcillacStrecke →1 h 20 min446 km1,2 t
24.09.26, 11:12N1221FBE30LFMHSaint Etienne/BoutheonLFLCClermont Ferrand/AuvergneStrecke →38 min191 km560 kg
24.09.26, 10:14N1221FB350LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFMHSaint Etienne/BoutheonStrecke →25 min134 km369 kg
24.09.26, 09:07N1221FBE30LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFLCClermont Ferrand/Auvergne46 min257 km678 kg
24.09.26, 08:31F-HBTTB350nicht erfasstLFBGCognac/Chateaubernard45 min243 km664 kg
24.09.26, 07:21N1221FBE30nicht erfasstLFLCClermont Ferrand/Auvergne16 min55 km236 kg
24.09.26, 07:08F-HBTTB350LFBGCognac/ChateaubernardLFBIPoitiers/BiardStrecke →1 h 02 min381 km914 kg
24.09.26, 06:25N241VVBE30nicht erfasstLICZSigonella Airport6 h 42 min1.321 km5,9 t
23.09.26, 12:31F-HBTTB350nicht erfasstLFXBSt Pierre I1 min8 km15 kg
23.09.26, 10:23F-HBTTB350nicht erfasstLFDNRochefort/Saint Agnant1 h 09 min147 km1 t
23.09.26, 10:20N1221FBE30nicht erfasstLFHXVillefranche1 h 17 min587 km1,1 t
22.09.26, 17:44Signal verlorenF-HBTTB350LFBHLa Rochelle/Ile de Renicht erfasst1 h 31 min411 km1,3 t
22.09.26, 16:35F-HBTTB350LFBGCognac/ChateaubernardLFBHLa Rochelle/Ile de ReStrecke →1 h 06 min289 km973 kg
22.09.26, 14:19N1221FBE30nicht erfasstnicht erfasst1 h 52 min943 km1,7 t
22.09.26, 14:00N1221FB350GCRRLanzarote Islandnicht erfasst19 min116 km280 kg
22.09.26, 12:46N241VVB350nicht erfasstLICZSigonella Airport50 min239 km737 kg
22.09.26, 11:38N1221FB350nicht erfasstGCRRLanzarote Island28 min216 km413 kg
22.09.26, 11:19F-HBTTB350LFBGCognac/ChateaubernardLFBGCognac/Chateaubernard2 h 38 min851 km2,3 t
22.09.26, 06:53Signal verlorenN241VVBE30nicht erfasstnicht erfasst1 h 10 min422 km1 t
21.09.26, 13:20F-HBTTB350nicht erfasstLFBGCognac/Chateaubernard1 h 37 min407 km1,4 t
21.09.26, 11:19F-HBTTB350nicht erfasstLFBIPoitiers/Biard1 h 32 min286 km1,4 t
21.09.26, 09:34N241VVBE30nicht erfasstLICZSigonella Airport4 h 00 min1.125 km3,5 t
21.09.26, 06:54N241VVBE30LICZSigonella Airportnicht erfasst56 min318 km826 kg
20.09.26, 12:01N241VVBE30nicht erfasstLICZSigonella Airport51 min237 km752 kg
20.09.26, 06:24N241VVBE30nicht erfasstnicht erfasst4 h 55 min927 km4,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu CAE Aviation

Wie viele Jets hat CAE Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LXC erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat CAE Aviation seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist CAE Aviation in Luxemburg registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt CAE Aviation?

CAE Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign LXC; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „LUXVAN“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LXC123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt CAE Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von CAE Aviation erfasst: Beechcraft King Air 300 (3 Jets) und Beechcraft King Air 350 (2 Jets).

Wo fliegt CAE Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Villefranche (LFHX, 11 Bewegungen), Sigonella Airport (LICZ, 11 Bewegungen) und Cognac/Chateaubernard (LFBG, 9 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Cognac/Chateaubernard → Rodez/Marcillac (2 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von CAE Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 81,7 t CO₂ bei 92,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 81,7 t bei 54 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich CAE Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LXC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].